Convenção Trump e Republicana acabam com a EPA Power Grab

presidente Donald Trump Os republicanos na Câmara e no Senado finalmente encerraram a energia dominante da Califórnia na quinta -feira para determinar os padrões de emissão nacional para carros novos, caminhões, trailers e motores.

Esta vitória é outro passo para Reconstruindo a fabricação americana força.

A EPA, sob o presidente Joe Biden, concedeu à Califórnia uma isenção da Lei do Ar Limpo, concedendo à Califórnia a chave para promulgar seus próprios regulamentos extremos de emissão, incluindo a exigência de quase todos os veículos vendidos no estado para serem elétricos.

Sabendo que os representantes do povo no Congresso rejeitarão suas políticas mais extremas, Biden dá remédio Tinha que confiar nessas soluções para dirigir sua nova agenda verde de fraude.

O novo golpe verde da Califórnia pode custar US $ 20.000

A isenção da Lei do Ar Limpo de Biden fez com que outros estados sigam a liderança da Califórnia, formando assim uma regra enganosa. Mais de uma dúzia de estados e DCs seguem os padrões da Califórnia e alteram significativamente a dinâmica da manufatura automotiva e de trailers nos Estados Unidos sem os comentários do Congresso.

Na verdade, isso significa Califórnia Definindo efetivamente o padrão para a indústria automotiva, a maioria dos americanos é forçada a viver sob uma estrutura regulatória, onde não temos representante votado.

Acabou agora. Rep. Yakym, R-Ind. Foi tomada uma ação com os republicanos da Câmara para encerrar o poder, aprovando a Lei de Revisão do Congresso (CRA) para passar três resoluções de desaprovação para revogar a imunidade da EPA. Líder da maioria no Senado John Thune, Rs.D.

Os republicanos em todo o país sabem que não há tempo a desperdiçar. A partir deste ano, os regulamentos avançados de caminhões de limpeza da Califórnia começarão a exigir zero emissões para novos veículos pesados, como caminhões e trailers. Os regulamentos ameaçam a cadeia de suprimentos para trailers, limitando a disponibilidade de chassi em casas automotivas.

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Onze estados e Washington, DC aprovaram a missão, que afetou 25% do mercado de veículos pesados ​​dos EUA, tornando -o um novo padrão nacional.

A aposta não pode ser maior Estado Hoosierespecialmente o Segundo Distrito de Indiana, lar do deputado Yakym e da capital do RV do mundo, onde quase 90% dos RVs americanos foram construídos. A indústria suporta diretamente mais de 60.000 empregos da Hoosier, paga mais de US $ 4,3 bilhões em salários e gera US $ 22 bilhões em produção econômica em todo o estado.

A produção de RV também é crucial para muitos outros estados, e é por isso que 13 democratas se juntam aos republicanos bipartidários, um voto de consenso para a isenção de RV da EPA de Biden.

A reversão da captura de energia de emissões da Califórnia é crucial para as indústrias de fabricação de RV, automotivo e motores em Indiana e nos Estados Unidos.

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A Lei do Ar Limpo nunca pretendeu capacitar efetivamente um estado para direcionar instruções Padrões de emissão Para toda a indústria em todo o país. O Congresso proíbe os estados de estabelecer regulamentos separados de veículos e motores, a menos que sejam aplicados especificamente às “condições impressionantes e especiais” do estado.

Já vimos isso antes. Como senador dos EUA, o governador Braun usou a Lei de Revisão do Congresso para impedir o mandato da vacina de negócios privados de Biden, uma luta que terminou com uma greve da Suprema Corte. O CRA existe nesse momento, o que é uma escolha rápida para acelerar a administração, reverter a fita tradicional desnecessária e proibir futuras ações da EPA que são substancialmente semelhantes.

Hoosiers trabalhadores não precisam suportar o peso dos excessos federais. As regras do Estado devem ser formuladas pelos representantes eleitos do povo, não pela agenda de um regulador não eleito ou de um estado.

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O encerramento deste acordo da EPA-California Fall protegerá o trabalho dos EUA, desbloqueará nosso potencial de fabricação completo e garantirá que a transferência para veículos elétricos seja impulsionada pela inovação e pela escolha do consumidor, em vez de burocratas em Washington ou Los Angeles.

Elogiamos a forte posição dos republicanos da Câmara, o Senado e o presidente Trump no governo anterior New Deal Green Promoção. O resultado será a indústria de manufatura dos EUA para automóveis, caminhões, trailers e motores.

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O deputado republicano Rudy Yakym representa o segundo distrito congressional de Indiana.