O Japão está andando entre estagnação e submissão porque pretende superar as tarifas de Trump | Japão

EUT parecia ir muito bem. Em abril, o principal negociador comercial do Japão, Ryosei Akazawa, estava sentado na frente dele Donald Trump Após as entrevistas “positivas e construtivas”, um chapéu de beisebol de Maga no Salão Oval é dar um polegar para esportes e câmeras.

JapãoO Ministro da Animação Econômica voltou para casa por brincadeira e o forçou a insistir que não havia “importância política por trás dele. No entanto, o chão da fotografia perturbadora era muito mais importante do que a ótica perturbadora.

A delegação comercial de Akazawa foi em Washington para iniciar negociações tarifárias com colegas americanos em Tóquio, o que foi inicialmente otimista. Instintos protetores.

“Uma grande dignidade para se unir com a delegação comercial japonesa, Tr Trump escreveu sobre a verdade social depois de conhecer Akazawa.” Grande progresso! “

Onze semanas e sete rodadas depois, Japão e NÓS Trump chegou a um tipo de convite que já reservou para os chineses e a União Europeia no aliado mais importante de seu país na Ásia-Pacífico: “Eles não levarão nosso arroz e ainda há uma grande escassez de arroz”, escreveu ele “, mostrando como os países mimados se tornaram”.

O atrito está começando a se infiltrar no custo de hospedar tropas americanas no Japão com Tóquio e Washington, Tóquio e Washington, e os recentes ataques dos EUA e Israel ao Irã.

Para insultar a lesão, o Abyss foi aberto no comércio entre Tóquio e Washington, veio quando os EUA aceitaram. Slash Tarifas mútuas O Vietnã importa de 46% a 20%.

O Japão existe apenas alguns dias antes de Trump terminar a pausa de 90 dias para impor tarifas de punição para fazer um avanço.

Muito dependerá da capacidade de Akazawa de convencer os negociadores americanos a retirar ou reduzir o imposto de 25% dos carros japoneses em abril. Isso aumenta do ponto de partida atual para 24% de um possível aumento nas tarefas mútuas em outros produtos japoneses.

No entanto, se há uma coisa, o humor de Washington mostra que Trump é menos propenso a comprometer -se com a segunda tarifa do presidente ”Dia da Libertação”Isso traz para a economia dos EUA, apesar dos constantes lembretes dos políticos seniores do Japão em Tóquio.

Eles estão incluídos no primeiro -ministro, Shigeru IshibaNesta semana, os maiores investidores e empregos estrangeiros do Japão nos Estados Unidos têm a maior contribuição para a criação de emprego, disse ele. “Nossa esperança, isso será levado em consideração”, disse ele.

Há alguns dias, Trump enquadrou o Japão com termos que criam espanto tanto quanto a raiva deste lado do Pacífico.

Enquanto conversava com jornalistas da Força Aérea um, ele aumentou a idéia de aumentar as tarifas para as importações do Japão para 30% ou 35%, e anemia a falta de entusiasmo dos consumidores por carros e arroz americanos.

Orum não tenho certeza se faremos um acordo.

Se o Japão não garantir uma extensão até o prazo para tarifas mútuas ou não puder convencer os EUA a reduzir as tarefas, há muito a perder. Os EUA são o segundo maior parceiro comercial do Japão depois da China, e as exportações para os Estados Unidos são de US $ 148,2 bilhões no ano passado.

Comércio entre os dois países, os estimados US $ 227,9 bilhões no ano passado, o setor automobilístico sofre de tarifas existentes, exportar para os Estados Unidos 25 % cai Comparado a um ano atrás em maio.

Isso não colocará Trump na missão de invadir o superávit comercial de US $ 68 bilhões do Japão com os EUA – portanto, as demandas dos Estados Unidos aumentam as importações de petróleo e outros bens.

A ordem do comércio chegou a uma estimativa tão pegajosa quanto a temperatura e a umidade do verão que afundaram Ishiba e seu governo, o Japão.

A administração de Ishiba, que foi espancada com os escândalos, o aumento dos preços do arroz e a crise dos custos de vida Eu perdi a maioria Câmara baixa.

Embora Tóquio não caia bem com os eleitores com qualquer tinta para dobrar as demandas de Trump, os analistas alertam a economia japonesa de aceitar tarifas mais altas – a quinta maior estagnação do mundo.

Japão crise de arroz O governo se tornou um ponto de conflito, enquanto quase todo o cereal estocado, que foi abastecido por 1 milhão de toneladas, foi libertado. Importação mais barata.

Nos últimos meses, o Japão historicamente importou uma grande quantidade de arroz americano e, apesar das ameaças de Trump, reluta em aceitar tudo o que acenderá a raiva entre os agricultores de arroz, um grupo politicamente influente no LDP.

Washington também pressiona a aumentar as importações de automóveis e petróleo, bem como outros produtos agrícolas dos EUA para ajudar o Japão a reduzir o déficit comercial.

O Japão se recusou a comentar a ameaça de implementar tarifas ainda mais altas, dizendo que Trump teria uma conversa bilateral “sincera”. “Estamos cientes do que o presidente Trump disse, mas não comentamos todas as promessas feitas por funcionários do governo dos EUA, disse Kaz Kazuhiko Aoki nesta semana.

“Estamos planejando promover as negociações bilaterais de uma maneira sincera e leal de chegar a um acordo que beneficiará o Japão e os Estados Unidos”.

No entanto, as tarifas, o ex -embaixador dos EUA, o ex -embaixador de Mike Mansfield, uma vez os forçaram a descrever como “o relacionamento bilateral mais importante do mundo, nenhum dos bares”.

Depois de progredir com Trump durante uma reunião no G7 no Canadá no mês passado, Ishiba cancelou repentinamente seus planos de participar da cúpula da OTAN em Haia – analistas de movimento atribuídos a analistas comerciais em andamento.

O Japão também se recusou a apoiar totalmente os ataques dos EUA ao Irã e disse que apenas a determinação de Washington em interromper o programa de armas nucleares de Teerã.

Nesta semana, o secretário de Estado dos EUA, Marco Rubio, disse que Washington era necessário para se reunir com o primeiro -ministro israelense Benjamin Netanyahu.

Segundo analistas, Akazawa tem um espaço limitado para manobrar, entre os rumores de que ele está se preparando para fazer outra viagem a Washington neste fim de semana neste fim de semana.

A empresa de aconselhamento de risco político, a vice -presidente da James Brady, disse: “As restrições práticas e de seleção impedirão o Japão de oferecer grandes concessões em automóveis, arroz e petróleo, e os negociadores estarão prontos para manter suas abordagens lentas e estáveis”, disse ele.

“A possibilidade de um acordo antes do prazo da próxima semana (tarifa) parece ser cada vez mais menor”.