Lewis Hamilton e Charles Leclerc desqualificados do GP chinês na Ferrari F1 Calamity
Lewis Hamilton e Charles Leclerc foram desqualificados do Grande Prêmio Chinês em um golpe desastroso para a Ferrari na segunda corrida da temporada de 2025.
Os carros de ambos os pilotos falharam pós-corrida, com o bloco de derrapagem de Hamilton encontrado abaixo da espessura mínima, enquanto o carro de Leclerc estava abaixo do peso.
O Pierre Gasly, de Alpine, também foi desqualificado da classificação final da corrida para um carro abaixo do peso.
Isso significa que os pontos de Hamilton e Leclerc para o sexto e o quinto lugar, respectivamente – oito e 10 – são varridos de sua contagem do campeonato.
A desqualificação não afeta a vitória da corrida de Sprint em Hamilton no sábado, pela qual ele garantiu oito pontos, mas marca um final calamitado no fim de semana de Xangai para a Ferrari e seu chefe de equipe Fred Vasseur.
Hamilton e Leclerc foram desqualificados do Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2023, também por danos ao bloco de derrapagem, e este último revés destaca ainda mais as dificuldades que Hamilton pode enfrentar em sua nova equipe após 12 anos na Mercedes.
No DSQ de Hamilton, uma declaração da FIA dizia: “A montagem da prancha do carro 44 (Hamilton) foi medida e foi de 8,6 mm (LHS), 8,6 mm (linha central do carro) e 8,5 mm (RHS). Isso está abaixo da espessura mínima de 9 mm especificada no artigo 3.5.9 dos regulamentos técnicos.
“Durante a audiência, o representante da equipe confirmou que a medição está correta e que todos os procedimentos necessários foram realizados corretamente. A equipe também reconheceu que não havia circunstâncias atenuantes e que foi um erro genuíno da equipe.
“Os administradores determinam que o artigo 3.5.9 dos regulamentos técnicos da FIA Formula 1 foi violado e, portanto, a penalidade padrão de uma desqualificação precisa ser aplicada para essa violação”.
Hamilton e Leclerc haviam se chocado anteriormente na corrida, com um pequeno contato na volta, causando danos à troca de Leclerc. Não se sabe se foi isso que afetou seu carro abaixo do peso.
Hamilton se moveu em torno da curva, tocando a asa dianteira de Leclerc no processo, com o Monegasque forçado a dirigir toda a corrida de 56 voltas com uma asa danificada.
No entanto, estranhamente, Leclerc tinha ritmo superior e Hamilton foi instruído a se afastar para seu companheiro de equipe no meio da corrida.
Falando sobre o incidente, Leclerc disse: “Honestamente, não é culpa de Lewis.
“Eu estava por perto tentando posicionar o carro para a curva 3, Lewis não sabia que eu estava lá – não achei que Lewis voltaria ao ápice.
“É um incidente de corrida, não é a primeira da última vez que acontecerá. Vergonha que aconteceu entre os dois carros vermelhos”.
Questionado sobre por que ele não mudou a ala da frente na parada, Leclerc respondeu: “Não queríamos levar os oito segundos para mudar a asa, não queria correr esse risco.
“Eu queria maximizar o resultado, acho que nos saímos bem.”
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