Os cartões ferroviários aumentam de preço pela primeira vez em mais de uma década
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As tarifas de trem na Inglaterra e no País de Gales aumentarão cerca de 4,6 % a partir de domingo, enquanto os cartões ferroviários se tornarem mais caros pela primeira vez em mais de uma década.
Os aumentos surgem apesar dos problemas persistentes com a confiabilidade dos trens, atraindo críticas dos defensores do transporte público. O governo escocês aumentará todas as tarifas do Scotrail em 3,8 % a partir de 1º de abril.
O aumento das tarifas regulamentadas para os ingressos para a temporada, alguns ingressos de retorno fora de pico em rotas de longa distância e ingressos flexíveis para viajar pelas principais cidades significam que muitos passageiros enfrentam centenas de libras a mais nos custos anuais de viagem. O governo do Reino Unido estabeleceu o limite de 4,6 % para os aumentos da Inglaterra nas tarifas regulamentadas.
Veja abaixo o aumento de custo para várias rotas populares.
O preço dos cartões ferroviários também aumentará, aumentando o custo geral dos passageiros.
Isso adicionará cerca de £ 187 ao custo de um ingresso anual da temporada de Woking a Londres, com um passe de York e Leeds de 12 meses se tornando aproximadamente 133 libras mais caras.
Os operadores definidos aumentam em tarifas não regulamentadas, embora elas também aumentem cerca de 4,6 %, pois suas finanças são intimamente controladas pelos governos.
O governo galês correspondeu ao limite do governo Westminster em tarifas regulamentadas, enquanto o transporte para o País de Gales está aplicando vários aumentos às suas tarifas não regulamentadas.
O Transport for London aumentará as tarifas de tubo e ferrovias na capital em 4,6 % a partir de domingo, mas as tarifas de ônibus e bondes serão congeladas.
Os trilhos da Grã -Bretanha – excluindo aqueles especificamente para passageiros com deficiência – também se tornam mais caros pela primeira vez desde 2013 do domingo.
O preço de um cartão de três anos aumenta de £ 70 para £ 80, enquanto um cartão de um ano aumenta de £ 30 para £ 35.
A secretária de Transportes, Heidi Alexander, disse: “Entendo que os passageiros são tarifas ferroviárias frustradas continuam aumentando, apesar dos níveis inaceitáveis de atrasos e cancelamentos, e é por isso que esse governo garantiu que esse foi o menor aumento em três anos e abaixo do crescimento dos ganhos médios.
“Herdamos uma ferrovia que não era adequada para o propósito, e eu sei que levará tempo para que a confiança seja restaurada, com trens aparecendo na hora certa, quando e onde são necessários”.
Ela acrescentou que sua “prioridade número um” está levando as ferrovias “de volta a um local onde as pessoas podem confiar nelas”, trazendo operadoras para a propriedade pública e criando um novo corpo do setor público Great British Railways para supervisionar a operação de trens e a infraestrutura ferroviária.
Michael Solomon Williams, da campanha do Lobby Group para melhor transporte, disse: “Com os custos de alimentos e energia subindo, a ascensão da tarifa ferroviária de hoje empilhará mais miséria em famílias pressionadas.
“O custo é a barreira número um para levar mais pessoas que viajam de trem, para que o governo deve abordar o aumento do custo das viagens de trem como parte de suas próximas reformas ferroviárias”.
Ele alertou que o apoio a uma ferrovia de propriedade pública “quase desaparece se as tarifas continuassem a aumentar”.
Um porta -voz do Grupo de Entrega Ferroviária, que representa os operadores, disse: “O dinheiro que as pessoas pagam por seus passagens de trem mantém os serviços em execução e ajuda a financiar melhorias importantes.
“Às vezes, a confiabilidade desses serviços fica abaixo das expectativas, e estamos determinados a corrigir isso”.
Aqui estão 10 exemplos de possíveis pratos ferroviários na Inglaterra e no País de Gales:
Os números são baseados em um aumento de 4,6 %.
A tabela compara o custo dos ingressos da temporada usando qualquer rota válida comprada antes e depois da ascensão.
Ele não inclui o preço pago se os cartões de viagem para Londres forem adquiridos para viagens de tubo e ônibus na capital.
– ingressos anuais da temporada:
Rota – preço anterior – preço após 4,6% aumenta – aumento
Woking to London – £ 4.072 – £ 4.259 – £ 187
Gloucester para Birmingham – £ 5.148 – £ 5.385 – £ 237
Whitehaven para Carlisle – £ 2.396 – £ 2.506 – £ 110
York para Leeds – £ 2.896 – £ 3.029 – £ 133
Newport para Cardiff – £ 988 – £ 1.033 – £ 45
– Os ingressos Flexi para viajar dois dias por semana durante um ano:
Rota – preço anterior – preço após 4,6% aumenta – aumento
Welwyn Garden City para Londres – £ 1.941,60 – £ 2.030,90 – £ 89,30
Liverpool para Manchester – £ 1.982,40 – £ 2.073,60 – £ 91,20
Cambridge para Londres – £ 4.418,40 – £ 4.621,60 – £ 203.20
Ipswich para Peterborough – £ 4.729,20 – £ 4.946,70 – £ 217,50
Bath Spa para Bristol Temple Meads – £ 1.008 – £ 1.054,40 – £ 46,40
