Novos alvos de rota aérea da UPS de comércio da França para Hong Kong
A UPS introduziu uma rota atípica de carga aérea focada no comércio reverso de Paris a Hong Kong para apoiar os exportadores na França.
O principal fluxo de mercadorias por ar e oceano tende a ser da Ásia para a Europa, porque é aí que estão localizados centros de fabricação de baixo custo e um grande mercado de consumidores. As rotas de backhaul tendem a carregar menos carga.
A empresa integrada Express Delivery and Logistics informou meios de notícias selecionados que está operando um cargueiro Boeing 747-8 cinco vezes por semana do Aeroporto de Paris Charles de Gaulle a Hong Kong para atender à crescente demanda de exportação de empresas francesas. Os clientes primários incluem fabricantes de vinho, alimentos perecíveis, produtos de luxo, produtos médicos e componentes aeroespaciais
O novo serviço faz sentido econômico porque Hong Kong possui grandes bases de consumidores para alta moda, alimentos e bebidas, além de setores em crescimento para a fabricação de contratos de produtos odontológicos e farmacêuticos, disse a UPS (NYSE: UPS).
A França é o maior exportador de vinho e outros produtos alimentícios para Hong Kong e Ásia, representando mais de 20% do seu mercado total de exportação. O mercado de moda de luxo de Hong Kong se recuperou da pandemia e deve crescer 4,9% nos próximos cinco anos, atingindo vendas de US $ 2,9 bilhões em 2029, segundo a Euromonitor. Hong Kong tem os maiores gastos per capita em produtos de luxo do mundo.
“Com essa nova trajetória de vôo, podemos fornecer a empresas francesas de todos os tamanhos e indústrias o serviço rápido e confiável de que precisam crescer e permanecer competitivos. As preferências de remessa desempenham um papel crescente na decisão de compra de um consumidor. Graças aos nossos investimentos, podemos tornar a logística uma vantagem competitiva, oferecendo escolha, conveniência e controle incomparáveis ”, disse Michiel Van Veen, gerente de Benelux e França, em comunicado preparado.
É mais comum que as companhias aéreas forneçam serviço programado da Ásia para a Europa, às vezes como uma viagem de ida e volta com menos volume de backhaul ou com aeronaves implantadas para outros destinos antes de retornar à origem.
Uma empresa de logística asiática recentemente autorizou aeronaves de cargueiro para enviar produtos chineses do Aeroporto Internacional de Ezhou, na China, para Paris, via Abu Dhabi, com a Etihad Airways voando pela segunda mão com a Boeing 777s. A divisão de carga da Etihad também começou a operar um serviço de carga semanal para DB Schenker de Ezhou a Frankfurt, Alemanha, transportando pacotes de comércio eletrônico, eletrônicos, bens industriais, mercadorias de varejo e peças automotivas.
Outros aprimoramentos recentes da UPS na França incluem a introdução da entrega sem sobretaxa no sábado e a adição de 100 vans Iveco Edaily à frota de entrega.
