Não estou feliz com a Boeing, Trump diz sobre a Força Aérea um

O presidente dos EUA, Donald Trump, disse que não está feliz com a Boeing por um contrato para construir dois novos aviões da Força Aérea que estão atrasando o cronograma.

Falando a bordo de um dos aviões presidenciais de 35 anos que estão atualmente em uso, Trump também disse que está procurando alternativas porque está demorando muito tempo para construir os aviões.

O contrato para duas versões atualizadas do plano presidencial com base no moderno Boeing 747-8 foi negociado durante o primeiro mandato de Trump.

A Boeing não respondeu imediatamente a um pedido de comentário da BBC News.

“Não, não estou feliz com a Boeing. Leva muito tempo para fazer, você sabe, uma força aérea, demos esse contrato há muito tempo”, disse Trump.

“Podemos comprar um avião ou pegar um avião, ou algo assim.”

Quando perguntado se ele consideraria comprar novos aviões do rival europeu da Boeing, Airbus, Trump disse: “Não, eu não consideraria a Airbus sobre a Boeing, mas eu poderia comprar um que foi usado e convertê -lo”.

Isso acontece dias depois que Trump visitou um Boeing 747-800, de 13 anos, de propriedade da família real do Catar enquanto estava estacionado no Aeroporto Internacional de Palm Beach.

A nova aeronave da Boeing foi marcada para entrega em 2024, mas a fabricante de avião levou a entrega de volta para 2027 ou 2028.

Durante seu primeiro mandato como presidente, Trump forçou o criador de avião a renegociar seu contrato, chamando o acordo inicial muito caro.

Esse contrato já custou a Boeing bilhões de dólares.

O kiting dos aviões para uso presidencial é extremamente caro. Requer a instalação de recursos de comunicação, segurança e acessibilidade altamente classificados e complexos.

O ano passado foi terrível para a Boeing. A gigante aeroespacial perdeu US $ 11,8 bilhões (£ 9,4 bilhões) em todo o 2024, seu pior resultado desde 2020, quando a indústria da aviação foi fundamentada pela pandemia da Covid.

Nos três meses até o final de dezembro, quando as greves estavam afetando os negócios, perdeu US $ 3,8 bilhões.

Além de sofrer de problemas bem divulgados em sua unidade de aeronaves comerciais, a Boeing também enfrentou problemas com o número de programas de defesa.